7月4日，華·沙龍迎來重磅演講嘉賓，Foster+Partners合伙人吳偉滔先生，以“Designing for a Sustainable Future 為可持續的未來而設計”為題，分享可持續設計的實踐經驗與見解，一同探尋并思考當代語境下，可持續設計的未來。

吳偉滔

Foster+Partners福斯特建筑事務所合伙人

劍橋大學建筑學碩士學位

英國/香港注冊建筑師

中國一級注冊建筑師資格

曾在香港、亞洲及歐洲廣泛開展工作

擔任多個復雜項目的主要負責人

包括杭州中信銀行總部、南京蘇寧大廈、武漢越秀總體規劃、啟德郵輪碼頭等

目前正參與位于北京CBD的高層大廈項目

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是什么在影響我們的未來？

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可持續發展一直是Foster+Partners工作的主旋律。

2017年，通過對《巴黎協定》的研究，Foster+Partners得出了令人震驚的結論：即使所有新項目都符合可持續認證的最高

標準，也不足以將全球氣溫的平均上升趨勢控制在 1.5 攝氏度的目標之內。因此，可持續要求我們在設計時必須著眼全局，把建筑與環境作為一個整體來考慮。

僅控制運營碳是不夠的，應該從設計早期階段開始減少建筑物的隱含碳，預想未來的工作與生活方式，從朝向、空間、結構、選材與自然能源等方面減少建造與維護建筑物所需的能源。在城市規劃層面，我們希望通過mixed-use、public transport, pedestrian-friendly、high density、social diversity、public space，打造一個以人為本、以步行為主的“十五分鐘城市”。

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我們如何為可持續而設計？

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-香港匯豐銀行大廈HSBC Main Building

平面布局前瞻未來數十年的工作生活方式，空間靈活；中央垂直電梯以5層為一個單位，利用扶手電梯輔助通達；建筑利用南向反光材質幕墻，可將自然光反射到中庭頂部。

-香港西九龍文化區West Kowloon Cultural District

延續老九龍城區脈絡，打造香港沿海文化綜合片區。營造步行親水空間，同時考量建筑之間通風關系，避免熱島效應。

-馬斯達爾城市規劃Masdar

關于零碳城市的構想，無人駕駛汽車在建筑物間載客運送，以實現無車化市區的愿景；市中心的涂層風塔可向街道輸送涼風，不耗費能源前提下抽走熱氣流。

-瑞典斯魯森大橋Slussen Bridge

橋面共有3條車道，兩側各設1條人行道，完善當地地區步行系統規劃，保留文化元素，保護城市立面。

-倫敦彭博社Bloomberg Headquarters Office Building

選用石材，與當地歷史建筑和諧共處；經過處理的青銅片鍍鑲在石材上，根據室內的溫度和濕度等因素，選擇打開或者閉合，實現大樓通風功能。

-蘋果總部Apple Park

主樓采用從外部循環空氣的風道設計，實現自然通風換氣，樓頂鋪滿太陽能板，減少能耗，利用可再生能源。

香港匯豐銀行大廈

最后，吳偉滔先生指出，可持續設計應當作為一種責任，支撐項目從設計到落地的每一個環節。不僅為當下設計，也為未來設計。

注：本文所有信息和內容均為純文化交流所用，部分圖片來源于網絡，侵刪。

丨關于華·沙龍

華·沙龍創立于2014年6月，旨在搭建一個鼓勵傾聽與表達、思考和碰撞的交流平臺，并著力倡導 煮酒論道式的思想激蕩，活動不定期舉辦。華·沙龍的理念是開放、平等和融合。